新型管材——外涂聚乙烯内涂环氧树脂复合钢管

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点击次数:591 更新时间:2017年10月12日11:34:26 打印此页 关闭

1生产方法

  钢管涂塑前去油、打磨、抛丸除锈,然后加热到230-280℃用网覆式喷涂法、流化床法、压送法或散布法把塑料粉末均匀的涂敷在钢管内外壁上,经钢管热熔后形成0.3-2mm厚的塑膜,紧固地粘结在钢管上。结合能力强,热胀冷缩系数接近,不易分层、脱落,卫生性能优越

2外观

  钢管经喷(抛)射除锈内外表面达到近白级(Sa2.5)后采用环氧树脂(EP)自动化喷涂,壁厚均匀,细致美观,外观质量明显优于球墨铸铁管和环氧煤沥青三布四油防腐管。

3适用范围

  主要适用于抗高压、耐腐蚀、环保节能项目,包括民用供水、工业供水、轻工、雨水收集输送、消防管道、污水输送、海水利用、食品加工、医疗、水利、市政建设等领域

4化学、物理及防腐性能

  1、内外壁涂敷采用环氧树脂粉末和聚乙烯粉末经热熔后在钢管表面形成一种三维网状结构。因其本身实属一种惰性材料在其高温溶解后不与其他材料发生化学变化,耐酸、碱、盐溶剂腐蚀能力较强。由于在运送中有不可预知性,在生产中添加了一定量的阻燃剂和抗老化剂,这是其他管材无法比拟的。2 耐冷热程度符合国家标准,耐腐蚀性能优异。在同等管件使用中输送流量增加15%以上,降低能耗节省能源,电绝缘性好,绿色环保。便于修补,施工便捷。3 管件为涂塑,不缩径,水锤作用小,流体输送能力强。

5运行费用

  在相同口径下,涂塑复合管比球墨铸铁管和环氧煤沥青三布四油防腐管水头损失节省48%,采用涂塑复合管可扬程减小,泵及电机功率和电费均得到节省,运营费用大大降低。

6使用年限为50年

7河道/爬坡/穿越

  只有钢管或涂塑复合管在过河、过道、爬坡、穿越、有水锤情况中使用

8耐压

  涂塑复合管最小压力1.0MPa

9摩阻系数

  涂塑复合管有内壁光滑,粗糙度小,摩阻系数0.0086,卫生等级高,不结垢

10维护成本

  除意外损伤外,基本不需维护

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